Принципы размещения груза

     При загрузке велосипеда можно обойтись без переднего багажника и переднего груза. Однако размещение части снаряжения спереди весьма целесообразно, так как, выравнивая нагрузку на колеса, оно повышает общую устойчивость велосипеда. Но перегрузка переднего колеса затрудняет управление. Поэтому масса груза, расположенного спереди, не должна превышать 15—20 % общей нагрузки велосипеда, то есть, исходя из средней массы снаряжения для многодневного похода порядка 20—25 кг, этот груз должен быть не более 4—5 кг.